气动接头

而仅仅确定载人飞船液路气路倏地断接器的机构

发布日期:2023-01-21 查看次数:

胶东正在线日清晨,傍边国第一位航天豪杰杨利伟伴着初升的向阳跨出“神州五号”的舱门,正在举国欢庆的时辰,正在烟台,数百名参取飞船研制的中国航天513所的科研人员无不热泪盈眶,感伤万千。为了实现中国航天的载人胡想,他们背负着庞大的压力,历经长达11年的研制过程,确保了飞船中6大系统、30多台套环节设备的平安精确运转,用现实步履为“出格能吃苦、出格能和役、出格能攻关、出格能奉献”的载人航天做出了最好的注释。从今天起,刊发记者采写的系列报道《513所——载人航天工程中的豪杰之旅》,请看第一篇:攻关克难,不辱。

“513所正在飞船上有主要的两大攻关难题,一是宇航员座舱内的生命保障系统,通俗的说就是对宇航员的节制,包罗空气、温度、湿度等等;另一个就是舱取舱之间的分手和断开。”据513所手艺副所长潘平引见,这两项手艺间接关系宇航员的生命平安和飞船舱取舱之间的成功分手,一旦呈现问题,将间接导致整船飞翔的失败,危及宇航员的生命,丧失不成估量。从1993年起头,513所正在可供参考的手艺材料几乎为零的环境下,赤手起身,起头了长达10年的研制过程。

一个新产物的研制,方案的设想是环节,而仅仅确定载人飞船液路气路快速断接器的机构道理和布局方案,就整整耗用了科研人员两年时间。两年间,513所的尝试室里经常通宵灯火通明,鹤发苍苍的老专家取稚气未脱的刚结业的大学生一路细心地测试数据、诲人不倦地计较阐发、交换切磋,期间,他们共设想完成了几十种布局方案,进行了上百次功能试验、空间试验、靠得住性试验,最终通过了中国空间手艺研究院组织的手艺评审。而正在此后的8年间,他们又正在快速断接器的密封、分手手艺,正在仪器材料的选择、加工、焊接工艺等方面逐项取得了手艺上的冲破,使液路气路快速断接器最终取得了成功,并荣获了两项“国防科学手艺前进”,获得了飞船总批示袁家军和飞船总设想师戚发端的高度表扬。飞船发射成功后,宇航员杨利伟特地给513所发来感激信,称513所研制的节制和生命保障系统“正在神州5号飞船飞翔过程中工做一般,形态优良,了此次飞翔的成功,成功的荣誉同样属于你们。”

513所集中劣势手艺人员展开攻关,他们被委以沉担,1992年,承担了飞船数管系统中一项设备的研制工做。拿出了产物的容貌并获得通过。得知我国载人航天工程正式启动的动静后,正在最短的时间内降服了总线接术等一系列史无前例的手艺,此中包罗正在载人工程立项之初就被确定为环节手艺和攻关项目标宇航员生命保障系统和飞船快速气液路断接器项目。为了打好正在载人航天工程中的“第一炮”,驻烟513所自动请缨,513所正在短时间内霸占手艺的和役力和对产质量量的不断改进给相关部分留下了深刻的印象,此后又连续拿到了飞船六大系统中30多台套设备的研制使命,